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電動葫蘆減速器故障或制動器故障時應如何應對自如？

編輯：北京凌鷹   瀏覽：54   添加時間：2024-12-12 11:07:34

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電動葫蘆在使用中較為常見的減速器故障和制動器故障，在發(fā)生時，您是否能夠應對自如？不用擔心，小編給大家支招。
減速器故障：主要現(xiàn)象是減速器漏油和減速器發(fā)熱。減速器漏油可能是由密封圈失效、減速箱箱體變形、部分面不平或減速箱連接螺栓松動引起的。漏油部位一般發(fā)生在軸承端蓋及殼體的結(jié)合面2個地方?？筛鶕?jù)不同原因采取緊固減速箱體螺栓、更換密封襯墊等方法。
減速器發(fā)熱故障一般表現(xiàn)為減速箱殼體、特別是軸承安裝處發(fā)熱。故障原因可能是軸承破碎或保持架破碎、軸頸卡住、輪齒磨損、缺少潤滑油或潤滑油過多。如果減速器整體發(fā)熱，可能是齒輪箱內(nèi)潤滑油過多所致，此時應打開油面檢查孔，將多余油放出即可。如果減速器軸承處發(fā)熱，先大家油面檢查孔螺栓，看是否有油流出；如有油，但很少，說明油量合適，然后將減速器的油流出；如有油，但很少，說明油量合適，然后將減速器的油放出，看油內(nèi)是否有雜質(zhì)；如無雜質(zhì)，則打開軸蓋，查看軸承及保持架是否完好，如破碎，應更換，如完好，則應檢查減速齒輪的磨損情況。
制動器故障：制動器故障現(xiàn)象之一是：制動不靈，制動下滑量較大，一般大于80mm。故障原因可能是：制動器間隙大，或制動器磨損表面有油污存在以及摩擦面磨損量過大。可以松開制動器尾部3個螺釘，卸下風扇制動輪，清除摩擦表面上的油污，然后微調(diào)鎖緊螺母達到合適的間隙；如果壓力彈簧疲勞，就要更換壓力彈簧；如果制動環(huán)磨損嚴重無法保證合適的制動間隙，此時必須更換制動環(huán)。更換制動環(huán)時，先卸下風扇制動輪，去掉原制動環(huán)。將新制動環(huán)橡膠圈稍許沾水潤滑，平整嵌入。
制動器故障的另一現(xiàn)象是在電動葫蘆啟動時，制動器打不開。這個故障可能是由于制動器間隙小，或是制動輪與后端蓋由于生銹咬在一起而引起的。此時可以調(diào)整鎖緊螺母，增加制動輪與后端蓋摩擦面的間隙，也可以卸下后蓋進行清洗。

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上一條：電動葫蘆的“抗衰”保養(yǎng)

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